El AM/FM sigue liderando el coche. Pero el salpicadero se está rediseñando en torno a la interfaz de otro.

La radio se lleva el 54% del tiempo de escucha en el coche. Entre los conductores con CarPlay o Android Auto, esa cifra ya es del 47%, y la adopción se acelera.

10 de marzo de 2026

Los datos Share of Ear del 4T de 2025 de Edison Research confirman lo que la radio lleva años diciendo: el coche sigue siendo su mejor sala. El AM/FM se lleva la mayor cuota del tiempo de audio en el coche entre los estadounidenses de 13 años o más: el 53% de toda la escucha de AM/FM ocurre ya dentro del vehículo, un 25% más que en 2015. Las cifras son reales. La tendencia es real. Lo que no llega a las notas de prensa del sector es lo que pasa cuando miras solo a los conductores que usan CarPlay o Android Auto. En ese grupo, la cuota de la radio en el coche cae del 62% al 47%. Y, a fecha de 2025, el 83% de los estadounidenses de 18 años o más que han estado en un coche el último mes tienen acceso a una de esas plataformas.

Esos 15 puntos de diferencia son la cifra más importante de todo el conjunto de datos actual de Edison. No significan que la radio esté perdiendo el coche. Significan que la radio gana el coche en sus propios términos, y esos términos están cambiando. CarPlay y Android Auto no sustituyen a la radio. Rediseñan el salpicadero con otra lógica: una en la que cada fuente de audio está a un toque, la interfaz es la misma sin importar el coche y la pantalla de inicio por defecto la controlan Apple o Google, no el fabricante ni la emisora. La radio sigue en ese entorno. Pero es un icono más entre muchos, y tiene que ganarse el toque.

La brecha generacional dentro de estos datos es donde de verdad aprieta la decisión. Entre los conductores mayores, el AM/FM mantiene su posición casi intacta incluso con CarPlay instalado. Entre los menores de 35, la caída de la cuota de la radio es más pronunciada. No es ninguna sorpresa. Es la confirmación de un patrón que lleva una década gestándose. Los oyentes que se manejan con más soltura en una interfaz de CarPlay son justo los que tienden a irse por defecto a Spotify o a un podcast en lugar de buscar una emisora local. El dominio de la radio en el coche es real y actual. Su dominio entre la próxima generación de conductores es un reto de programación y distribución que ningún dato de audiencias capta todavía del todo.

La respuesta práctica no es complicada, pero exige una decisión que la mayoría de los grupos de emisoras lleva tiempo posponiendo. Cada emisora necesita una presencia dentro de CarPlay y Android Auto tan fluida como la de Spotify. Eso significa una app de emisora que cargue rápido, recuerde las preferencias y le dé al conductor un motivo para tocarla antes que cualquier otra cosa. La cumbre de WorldDAB de 2025 lo señaló sin rodeos: la radio tiene que pelear activamente por su sitio en el salpicadero, no dar por hecho que estará ahí por defecto. El coche era la sala garantizada de la radio. Aún lo es, por ahora. La ventana para hacerlo permanente en el nuevo salpicadero está abierta. No lo estará indefinidamente.

Fuentes:

• The Car Remains Radio's Castle in Edison's Q4 Share of Ear, Radio Ink, https://radioink.com/2026/03/10/the-car-remains-radios-castle-in-edisons-q4-share-of-ear/

• Edison: In-Car's Share of AM/FM Listening Hit New High in 2025, Inside Audio Marketing, https://www.insideaudiomarketing.com/post/edison-in-car-s-share-of-am-fm-listening-hit-new-high-in-2025

• Radio Still #1 In-Car as Tech Tries to Reshape Dashboard, Radio Ink, https://radioink.com/2025/09/11/radio-still-1-in-car-as-tech-tries-to-reshape-dashboard/

• Radio Must Fight for Its Car Dashboard Placement, Radio World, https://www.radioworld.com/global/radio-must-fight-for-its-car-dashboard-placement